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sábado, 14 de junho de 2014
domingo, 25 de maio de 2014
sexta-feira, 7 de março de 2014
Site Phishing Para Clientes do Montepio
Outro e-mail do mesmo tipo:
1-Nenhum banco pede a verificação do Cartão Matriz. Apenas é pedido um ou dois dados do cartão matriz quando faz transferências para fora das suas contas! Ao receber o e-mail anterior, não seja peixe!
2-O link do site do montepio, neste caso, nada tem a ver com o site onde se realiza a pesca.
3-Apenas funcionam os dados de login. Mais nenhuma parte do site funciona. Nem o botão sair!
segunda-feira, 30 de dezembro de 2013
Como entrar no computador sem password ou login?
(clique na imagem para fazer zoom)
1-Utilize a linha de comandos (cmd.exe)
2-Escreva o seguinte comando: netplwiz
3-Vai abrir a janela da conta de utilizadores
4-Desative a opção: "Os utilizadores têm que introduzir um nome de utilizador e palavra-passe para utilizar este computador."
5-Clique no botão: Aplicar
6-Vai ser solicitado a password de administrador. Introduza a password e clique em OK.
sábado, 28 de dezembro de 2013
Que óleo devo utilizar no meu carro?
Muitas pessoas já fizeram esta pergunta mas nem todas sabem a resposta correta!
Uns dizem que o melhor óleo é o 5-40, outros dizem que é o sintético....
Vamos ao que interessa!
Não se esqueça que o seu automóvel trás um manual e nesse manual consta as especificações do óleo.
Há quer ter em conta Normas de especificação ACEA (ver mais adiante)!
Depois e saber qual o tipo de óleo que o seu carro usa, de A, B, C ou E, deve escolher a graduação do mesmo tendo em conta a idade do carro e clima onde o mesmo circula.
A graduação 10W-40 especifica duas caraterísticas. O 10W refere-se ao comportamento do óleo no inverno/frio (a letra W significa Winter) e 40 significa o comportamento do óleo no verão/calor. O óleo 0W-40 é mais fino que um óleo 5W-40.
Carro novo:
Se tem um carro novo, deve usar de preferência 0W-40 em alternativa 5W-40.
Se tem um carro desportivo e costuma andar muito rápido, não se esqueça de ver o nível do óleo a cada 1 000 Km
Mudança do óleo:
Tenha sempre em conta os dados do fabricante do óleo em relação ao seu carro.
Como exemplo, podemos dizer que o óleo:
0W-40 faz 20 000Km ou 12 meses
5W-40 faz 15 000Km ou 12 meses
10W-40 faz 10 000 Km ou 12 meses
A fábrica que produziu o meu carro, aconselha o óleo C2 0W-30, e aconselha a mudança do óleo a cada 20 000 Km. Tudo isto foi feito durante os 5 anos de garantia e os 5 anos de manutenção incluidos no contrato de compra. Na minha primeira mudança de óleo, fora dos 5 anos, a oficina da marca colocou óleo 5W-30 e disse que na Madeira óleo só dava para 15 000Km... no Continente é que fazem 20 000Km...
O óleo 5W-30 não faz, tecnicamente, 20 000Km em algum lugar!
As especificações da ACEA (Association des Constructeurs Europeens d’Automobiles)
As especificações ACEA são prefixadas com:
- a letra “A” para motores de veículos de passeio (gasolina/álcool),
-com um “B“e “C” para veículos leves movidos à diesel (caminhonetes e jipes),
-com um “E” para motores à diesel pesados (autocarros e caminhões).
Essas letras são seguidas de números (de 1 até no máx 7), que codificam algumas características do óleo. Podem vir seguidas do ano em que foi introduzida a alteração.
Motores a Gasolina
- A1:
Óleos de motor que permitem economizar de combustível. De baixíssima viscosidade ( definida por “High-Temperature-High Shear” (HTHSS) menor que 3,5 mPas). As classes de viscosidade preferenciais são XW30 e XW20. - A2: Óleos de motor convencionais e óleos de motor de fácil circulação.
- A3: Óleos de motor convencionais e óleos de motor de fácil circulação com utilização mais severa do que A2. Supera ACEA A2 no respeitante às perdas por evaporação, limpeza dos pistões e estabilidade à oxidação.
- A5: Óleos de motor convencionais e óleos de motor de fácil circulação. Corresponde ao ACEA A3, com menor viscosidade (HTHS). Além disso, um óleo com essa certificação permite economia de combustível maior que 2,5%, em comparação com um óleo 15W40 de referência.
Motores a Diesel – Veículos Leves
- B1: Óleos de motor com economia de combustível (“Fuel economy”), de extrema baixa viscosidade (“High-Temperature-High Shear”) (Corresponde a A1).
- B2: Óleos de motor convencionais e óleos de motor de fácil circulação.
- B3: Óleos de motor convencionais e óleos de motor de fácil circulação. Supera ACEA B2 no respeitante ao desgaste, limpeza dos pistões e estabilidade da viscosidade.
- B4: Nova categoria para motores Diesel com injecção directa (TDI).
- B5: Corresponde à ACEA B4, com viscosidade inferior (HTHS). Num motor de teste tem de ser comprovada uma economia de combustível > a 2,5%, em comparação com um óleo 15W40 de referência.
- C1: Desde 10/2004 para veículos com filtros de partículas. Teor de cinzas sulfatadas máx. 0,5%. Com baixo HTHS (Ford).
- C2: Desde 10/2004 para veículos com filtros de partículas. Teor de cinzas sulfatadas máx. 0,8%. Com HTHS > 2,9 mPas (Peugeot).
- C3: Desde 10/2004 para veículos com filtros de partículas. Teor de cinzas sulfatadas máx. 0,8%. Com HTHS > 3,5 mPas (DaimlerChrysler e BMW).
Motores a Diesel – Veículos Pesados
- E1: Obsoleto.
- E2: Corresponde à especificação da Mercedez Benz MB 228.1
- E3: Obsoleto desde 10/2004.
- E4: Baseado na MB 228,5. Nenhum teste de motor OM 364 A, mas sim Mack T8 & T8E. Os mais alargados intervalos de mudança de óleo, indicado para motores Euro III.
- E5: Obsoleto desde 10/2004.
- E6: Para motores SRG com/sem filtros de partículas Diesel e motores com catalisadores NOX; aconselhdo para motores com filtros de partículas em combinação com combustível isento de enxofre; Teor de cinzas sulfatadas < 1% (peso).
- E7: Para motores SRG sem filtros de partículas Diesel da maioria dos motores com catalisadores NOX; Teor de cinzas sulfatadas < 2% (peso).
Outras normas:
A API adotou dois novos padrões de desempenho de óleo para veículos com motores a gasolina: ILSAC GF-5 e o API SN. Ambos representam o padrão mais recente de desempenho definidos pelo Comitê Internacional de Aprovação e Normalização de Lubrificantes (ILSAC), um esforço conjunto de fabricantes de automóveis dos EUA e do Japão. API SN chega como a nova categoria emitida pelo grupo americano API e promete maior controle de depósitos em alta temperatura e redução da fricção. Além da aprovação americana, conta também com aprovação européia ACEA A3B3 e A3B4.
Leia mais: http://oleoparacarros.com.br/2011/08/nova-categoria-de-oleos-no-mercado-api-sn/#ixzz2oj5E65Al
Existem dois componentes principais em todo óleo lubrificante: o óleo de base (muitas vezes chamado de basestock) e os aditivos. (OBS: não confundir com óleo combustível).
Devemos trocar sempre o filtro do óleo!
Como se costuma dizer, se o motor do carro pode ser entendido como o seu “coração”, o “sangue” que circula em seu interior é o óleo de motor, certo? E, assim como o sangue é filtrado pelos rins para remoção de impurezas, o óleo sujo do motor é filtrado pelo filtro de óleo lubrificante.
quarta-feira, 4 de dezembro de 2013
Como gravar uma animação em flash, SWF, da Internet
(Clique na imagem para fazer zoom)
Para gravar uma animação em flash, SWF, deve usar o Firefox e seguir os passos acima referidos.
terça-feira, 26 de novembro de 2013
Como incorporar uma legenda num ficheiro de vídeo?
Utilizando o programa Any Video Converter Ultimate, é possível juntar/fundir/unir video vídeo/audio com o ficheiro das legendas srt.
terça-feira, 19 de novembro de 2013
FLV to AVI/MPEG/WMV Converter
FLV, AVI, WMV, MPEG... Com tanto formato de vídeo às vezes fica difícil saber qual é o mais adequado. O Freez FLV to AVI/MPEG/WMV Converter é um conversor grátis que transforma os arquivos Flash em AVI, MPEG e WMV.
Os vídeos Flash ou FLV são os que você vê em páginas como YouTube. Esse formato é perfeito para tocar na web, mas nem sempre funciona em outros reprodutores MP3 ou aparelhos como o PSP. O Freez FLV faz a conversão de um formato para outro com rapidez.
Tamanho do vídeo
Utilizar o Freez FLV é facílimo. Clique em “Add” para adicionar os filmes que deseja converter. Selecione uma pasta de destino para guardar a cópia e aperte o botão “Start” para começar. O processo é feito em poucos instantes.
O Freez FLV permite ainda controlar alguns parâmetros da conversão. Clique em “Settings” para acessar o menu principal. Além de escolher o formato de saída, você modifica as dimensões da imagem e altera a qualidade do áudio e do vídeo. Instale o programa e acabe na hora com as incompatibilidades.
Freez FLV to AVI/MPEG/WMV Converter é compatível com
Entrada: FLV
Saída: AVI, MPEG, WMV
Pode obter gratuitamente o programa aqui!
terça-feira, 29 de outubro de 2013
Qual o melhor servidor para hospedar MP3 e outros ficheiros para facebook e download?
domingo, 20 de outubro de 2013
Como instalar LPK.DLL
Não consigo abrir qualquer aplicação e obtenho um erro que diz que falta LPK.DLL...
Temos que abrir a linha de comandos como administrador, para isso tenha em conta o seguinte procedimento:
Iniciar>Programas>Acessórios>(agora com o botão do lado direito do rato escolha) Linha de comandos.
No menu aberto, devido à utilização do botão do lado direito do rato, escolha a opção: "Executar como Administrador".
Na linha de comandos escreva:
sfc/scannow
Pressione a tecla ENTER.
Depois do computador executar o procedimento, reinicie o computador.
segunda-feira, 14 de outubro de 2013
Como baixar as legendas do Youtube e do Google vídeo para SRT?
http://downsub.com/ (utilize este link com um bom antivírus no seu computador)
Pode baixar o programa Google2SR!
quinta-feira, 3 de outubro de 2013
Como gravar uma pasta da DROPBOX no meu ANDROID?
Q: Sou professor e na minha escola, por vezes, não há Internet. Como posso ter os ficheiros, da minha dropbox, em modo offline de modo a ser possível aceder aos ficheiros quando não há Internet?
R: Existem duas opções para copiar os ficheiros: Uma opção consiste em selecionar o ficheiro, da dropbox, como favorito, assinalar o ficheiro com a estrela amarela, frente ao ficheiro. Se tiver uma pasta com muitos ficheiros, tem que selecionar os ficheiros um a um; A segunda opção consiste em gravar, no seu android, uma pasta completa , usando a aplicação "Folder Downloader for Dropbox".
Observação: Sempre que atualizar alguma ficheiro na dropbox, tem que voltar a copiar a pasta da dropbox para o cartão SD e mandar substituir os ficheiros.
Nota: Em breve será colocado online o nome de uma aplicação gratuita que sincroniza uma pasta que temos no Android com uma pasta que temos na dropbox.
Observação: Sempre que atualizar alguma ficheiro na dropbox, tem que voltar a copiar a pasta da dropbox para o cartão SD e mandar substituir os ficheiros.
Nota: Em breve será colocado online o nome de uma aplicação gratuita que sincroniza uma pasta que temos no Android com uma pasta que temos na dropbox.
segunda-feira, 30 de setembro de 2013
Removi uma função que estava no ecrã principal, que indicava a localização e a previsão do tempo no Android
Removi uma função que estava no ecrã principal, que indicava a localização e a previsão do tempo. Sabes como voltar a colocar isso no ecrã principal?
Dizia Funchal, Chuva, 22 ºC (tinha uma imagem de uma nuvem).
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O que tinhas no ecrã é um widget. Para acederes aos widgets, clicas no botão a partir do qual acedes às apps e tem uma aba para os widgets. Escolhes o widget e voltas a colocá-lo no ambiente de trabalho, tal como colocas os icons das apps.
Rolando Almeida.
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